Denza N8 DM Gibrid lýuks aw awtoulag
2023-nji ýylyň 5-nji awgustyndaDenza N8işe girizildi.Täze awtoulagyň 2 görnüşi bar we bahasy 319,800-den 326,800 CNY aralygynda.Bu, “Denza” brendiniň N seriýasynyň ikinji modelidir we resmi ony marka täzelenenden soň “Denza X” -iň çalyşýan önümi hasaplaýar.
Iki modeliň arasynda tapawut ýokDenza N8umumy güýç ulgamy we konfigurasiýa nukdaýnazaryndan.Awtoulag 1.5T hereketlendirijiden + öň we yz goşa hereketlendirijilerden ybarat plug-in gibrid ulgamy bilen enjamlaşdyrylandyr.Motorlaryň umumy at güýji 490 at güýjüne, umumy torky 675 Nm.1.5T hereketlendirijiniň iň ýokary at güýji 139 at güýji we iň ýokary tork 231 Nm.E-CVT dişli gutusy bilen gabat gelýär.Resmi tizlenme 100 kilometrden 4,3 sekuntda.
Denza N8 aýratynlyklary
Awtoulag modeli | DM 2023 4WD super gibrid flagman 7 orunlyk görnüşi | DM 2023 4WD super gibrid flagman 6 orunlyk wersiýa |
Ölçegi | 4949x1950x1725mm | |
Tigir bazasy | 2830mm | |
Iň ýokary tizlik | 190km | |
0-100 km / sag tizlenme wagty | 4.3s | |
Batareýanyň kuwwaty | 45.8kWt | |
Batareýanyň görnüşi | Lityum demir fosfat batareýasy | |
Batareýa tehnologiýasy | BYD Blade batareýasy | |
Çalt zarýad beriş wagty | Çalt zarýad 0.33 sagat Haýal zarýad 6.5 sagat | |
Arassa elektrik gezelenç aralygy | 176 km | |
100 km üçin ýangyç sarp etmek | 0.62L | |
100 km energiýa sarp etmek | 24.8kWt | |
Çalyşmak | 1497cc (Tubro) | |
Motor güýji | 139hp / 102kw | |
Motor iň ýokary tork | 231Nm | |
Motor güýji | 490hp / 360kw | |
Motor iň ýokary tork | 675Nm | |
Oturýanlaryň sany | 7 | 6 |
Sürüji ulgamy | Öň 4WD | |
Uelangyç sarp etmegiň iň pes ýagdaýy | Hiç | |
Diş gutusy | E-CVT | |
Öňdäki asma | MakFerson garaşsyz asma | |
Yzky asma | Köp baglanyşykly garaşsyz togtadyş |
Batareýanyň ömri nukdaýnazaryndan awtoulag 45,8 dereje litiý demir fosfat batareýasy bilen enjamlaşdyrylandyr.NEDC arassa elektrik batareýasynyň ömri 216km, NEDC-iň batareýasynyň ömri 1030km.90 kilowat çalt zarýad bermegi goldaýar, 20 minutda 80% zarýad alyp bolýar, haýal zarýad bermek 6,5 sagat.
“Denza N8” hem enjamlaşdyrylanBYDbulut awtoulag korpusyny durnuklaşdyryş ulgamy we CCT rahatlyk dolandyryş tehnologiýasy we Eaton mehaniki diferensial gulpy bilen enjamlaşdyrylandyr.Kuwwat enjamlary nukdaýnazaryndan bu Denza N8-iň öndürijiligi hakykatdanam gaty gowy, esasanam mehaniki diferensial gulp, bu ýoldan daşardaky geçişini hasam gowulandyrýar.
Rahatlyk konfigurasiýasynyň galan bölekleri barada aýdylanda bolsa, ýokardaky suratda Nappa deri oturgyçlaryny (öňdäki oturgyç şemaly / ýyladyş / massaage) aýdyň görüp bileris.Jübüt 50W jübi telefony simsiz çalt zarýad bermek, Dynaudio ses we ş.m. bularyň hemmesi seriýanyň standart konfigurasiýasy.Alty orunlyk wersiýa şemalladyş / ýyladyş / massa functions funksiýalaryny goşmak bilen ikinji hatar oturgyçlar üçin 8 taraplaýyn elektrik sazlamasyny üpjün edýär.Işleýiş nukdaýnazaryndan ýitirilenokMPVbirmeňzeş bahanyň modelleri.
“Denza N8” seriýalarynyň hemmesi standart ýaly 265/45 R21 tekerleri bilen enjamlaşdyrylandyr, ýöne saýlamak üçin iki tigir görnüşi üpjün edilýär.Görkeziş effekti nukdaýnazaryndan halberd tigirleri we pes ýele garşy tigirleri goşmak bilen, 21 dýuým halberdiň has dinamikdigi äşgärdir.Pes süýrän tigirleriň stili birneme konserwatiwdir.
Denza N8gaty dostlukly bu gezek konfigurasiýada gaty köp tapawutlandyrylan sazlamalary etmeýär.Çykdajylaryň öndürijiligi nukdaýnazaryndan 4 orunlyk super gibrid flagman alty orunlyk görnüşini saýlamak maslahat berilýär.Galyberse-de, has köp funksiýaly ikinji hatarda iki sany garaşsyz oturgyç alyp bilersiňiz.Diňe 3/4 adamdan ybarat maşgalaňyz bar bolsa-da, adaty wagtlarda uly dört orunlyk model hökmünde ulanylyp bilner we her oturgyjyň amatly işlemegini üpjün edýär.
Awtoulag modeli | Denza N8 | |
DM 2023 4WD super gibrid flagman 7 orunlyk görnüşi | DM 2023 4WD super gibrid flagman 6 orunlyk wersiýa | |
Esasy maglumatlar | ||
Öndüriji | Denza | |
Energiýanyň görnüşi | Plug-gibrid | |
Motor | 1.5T 139 HP L4 plugin gibrid | |
Arassa elektrik gezelenç aralygy (KM) | 176 km | |
Zarýad beriş wagty (sagat) | Çalt zarýad 0.33 sagat Haýal zarýad 6.5 sagat | |
Motoryň iň ýokary güýji (kWt) | 102 (139 sag) | |
Motor iň ýokary güýji (kWt) | 360 (490 at güýji) | |
Motor iň ýokary tork (Nm) | 231Nm | |
Motor iň ýokary tork (Nm) | 675Nm | |
LxWxH (mm) | 4949x1950x1725mm | |
Iň ýokary tizlik (KM / H) | 190km | |
100 km (kWt / 100km) üçin elektrik energiýasy | 24.8kWt | |
Uelangyç sarp etmegiň iň pes ýagdaýy (L / 100km) | Hiç | |
Beden | ||
Tigir bazasy (mm) | 2830 | |
Öňki tigir bazasy (mm) | 1650 | |
Yzky tigir bazasy (mm) | 1630 | |
Gapylaryň sany (kompýuterler) | 5 | |
Oturýanlaryň sany (kompýuterler) | 7 | 6 |
Agramy çäklendiriň (kg) | 2450 | |
Doly ýük massasy (kg) | 2975 | |
Uelangyç guýulýan kuwwat (L) | 53 | |
Süýrmek koeffisiýenti (Cd) | Hiç | |
Motor | ||
Motor modeli | BYD476ZQC | |
Çalyşma (mL) | 1497 | |
Çalyşma (L) | 1.5 | |
Howa kabul ediş formasy | Turbo görnüşli | |
Silindr tertibi | L | |
Silindrleriň sany (kompýuterler) | 4 | |
Her silindr üçin klapanlaryň sany (kompýuterler) | 4 | |
Iň ýokary at güýji (Zebur) | 139 | |
Iň ýokary güýç (kWt) | 102 | |
Iň ýokary tork (Nm) | 231 | |
Motoryň ýörite tehnologiýasy | VVT | |
Uelangyç görnüşi | Plug-gibrid | |
Uelangyç derejesi | 92 # | |
Uelangyç üpjünçiligi usuly | Silindrde göni sanjym | |
Elektrik hereketlendirijisi | ||
Motoryň beýany | Plug-gibrid 490 HP | |
Motor görnüşi | Hemişelik magnit / sinhron | |
Jemi hereketlendiriji güýji (kWt) | 360 | |
Motor jemi at güýji (Ps) | 490 | |
Motor jemi tork (Nm) | 675 | |
Öňdäki hereketlendirijiniň iň ýokary güýji (kWt) | 160 | |
Öňdäki motor iň ýokary tork (Nm) | 325 | |
Yzky motor iň ýokary güýji (kWt) | 200 | |
Yzky motor iň ýokary tork (Nm) | 350 | |
Sürüjiniň motor belgisi | Iki motor | |
Motor ýerleşişi | Öň + Yzky | |
Batareýa zarýad bermek | ||
Batareýanyň görnüşi | Lityum demir fosfat batareýasy | |
Batareýa markasy | BYD | |
Batareýa tehnologiýasy | Blade batareýasy | |
Batareýanyň kuwwaty (kWt) | 45.8kWt | |
Batareýa zarýad bermek | Çalt zarýad 0.33 sagat Haýal zarýad 6.5 sagat | |
Çalt zarýad porty | ||
Batareýanyň temperaturasyny dolandyrmak ulgamy | Pes temperatura ýylylygy | |
Suwuk sowadyldy | ||
Diş gutusy | ||
Diş gutusynyň beýany | E-CVT | |
Dişli enjamlar | Üznüksiz üýtgeýän tizlik | |
Diş gutusynyň görnüşi | Elektron yzygiderli üýtgeýän geçiriş (E-CVT) | |
Şassi / Rul | ||
Sürüji tertibi | Öň 4WD | |
Dört tigirli görnüş | Elektrik 4WD | |
Öňdäki asma | MakFerson garaşsyz asma | |
Yzky asma | Köp baglanyşykly garaşsyz togtadyş | |
Rul görnüşi | Elektrik kömekçisi | |
Bedeniň gurluşy | Rük götermek | |
Tigir / tormoz | ||
Öň tormoz görnüşi | Howalandyrylan disk | |
Yzky tormoz görnüşi | Howalandyrylan disk | |
Öňki tekeriň ululygy | 265/45 R21 | |
Yzky teker ölçegi | 265/45 R21 |
“Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.”Awtoulag pudagynda öňdebaryjy boluň.Esasy iş pes derejeli markalardan ýokary derejeli we aşa lýuks marka awtoulag eksport satuwyna çenli dowam edýär.Täze Hytaý awtoulag eksportyny we ulanylan awtoulag eksportyny üpjün ediň.